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固定登车桥
那要看是什么车了. 一般的进口车 都像商品车运输车那种方式固定商品车 也就是说 把车停好 然后用专用的固定器材(类似于安全带的一种固定装置 sai车做整车动力测试时 在测试台上也用这种固定装置) 将底盘牢牢固定住 如果是很贵的车的话. 那运输方法就不同了. 多数都采用 封箱固定法 跟前一种固定方式很类似 只是把车停在了一个有固定装置的箱子里 这个箱子也是de制的 连轮胎都固定了 车在里面是一动也不动的 然后 箱子内部还有类似于防滚架的支撑结构 ***外层看到的 就是个木箱子 然后装进集装箱

固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，本设备与月台一体，可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。 固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，本设备与月台一体，可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，
设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。采用te制异型钢管，高精度耐磨油缸。固定式登车桥工作原理简单操作方便上升过程：按住按钮，抬起大板，当达到很高位置时，小油缸开始工作，小板张开。台面材料：防滑(网)板。

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固定登车桥介绍详细说明
固定式登车桥的工作原理调节板操作极其简单，只需按动按钮，调节板自动升起；在登车桥的日常***中只需给关节添加润滑油及清扫坑位即可，方便快捷。松开按钮，调节板靠自重下降搭在车上即可使用。

在登车桥的日常***中只需给关节添加润滑油及清扫坑位即可，方便快捷。